二保没取消 异地检车需再等等

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在服务中心登记填写机车档案

2016年3月1日起，《道路运输车辆技术管理规定》（交通运输部令2016年第1号，以下简称《规定》）正式实施。

《规定》厘清了交通运输主管部门与经营者关于道路运输车辆技术管理的边界，明确道路运输经营者是车辆技术管理的责任主体，机动车维修经营者是车辆维护、修理的实施主体，汽车综合性能检测机构则是评价道路运输车辆技术状况的技术支撑单位。《规定》还系统地强化了车辆基本技术条件和事中事后监管，加速了车辆技术管理的创新。

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那么，《规定》对哪些人群有什么影响呢？近日，市道路运输管理处相关负责人接受采访，对《规定》的核心内容进行了解读。

二保取消了？误读！

二保，全名 车辆二级维护 ，老百姓俗称 二维 、 二保 。根据《规定》，自2016年3月1日起，道路运输车辆的维护周期由道路运输经营者自行确定，自行组织实施。 对于这种表述上的变化，部分道路运输经营者认为，这实际上意味着 二保 已经取消。

工作人员对货车进行二级维护检测

工作人员站在车底下检查

工作人员正在进行整车装备及外观检查

对此，市道路运输管理处相关负责人明确表示： 这是一种误读。

据该负责人介绍，《规定》实施后，自2016年3月1日起，道路运输管理机构不再办理道路运输车辆二级维护审核备案手续，二级维护异地委托手续也同时取消。

所有道路运输车辆都应按时进行二级维护

制动性包含行车制动、车轮阻滞、前照灯、噪声、车速表检测等

与此同时，《规定》也明确要求，道路运输经营者要认真履行车辆技术管理的主体责任，依据交通运输部《道路运输企业车辆技术管理规范》（JT/T 1045-2016）和车辆维修手册、使用说明书等，结合车辆类别、车辆运行状况、行驶里程、道路条件、使用年限等因素，自行确定车辆维护周期，编制维护作业计划，自觉组织实施车辆维护，并做好相应维护记录。

二级维护后，对车辆进行拍照存档

也就是说，不是 二保 取消了，只是改成由道路运输经营者自己确定了。

该负责人特别提醒广大道路运输经营者，不制定二级维护计划并实施，轻者综合性能检测和等级评定不合格，道路运输车辆年度审验不通过，不得从事经营性道路运输，重者发生交通事故后因未履行车辆技术管理主体责任而被追究法律责任。所以建议广大道路运输经营者切莫因小失大，还是要认真履行主体责任为宜。

道路运输车辆必须建立技术档案吗？是的！

据市道路运输管理处相关负责人介绍，根据《规定》要求，各道路运输经营者要按要求建立和健全车辆技术档案和管理制度，其中道路运输企业车辆档案由车辆所属企业或车队建立和保管；个体运输车辆由经营者自行建立和保管或由经营者委托车籍地承担车辆二级维护的维修企业代为建立和保管。（车辆技术档案的格式可到柳州市交通运输局网站查询和下载，网址：http://jtj.liuzhou.gov.cn）

建立道路运输车辆技术档案，一方面，道路运输经营者可以全面、系统地了解车辆的技术状况，适时做出维护、报废等决策；另一方面，涉及到事故鉴定时，可以更清晰地划清各方的事故责任界线，保护自己的合法权益。

根据《规定》第三十一条，道路运输经营者未建立道路运输车辆技术档案或者档案不符合规定的，或未做好车辆维护记录的，道路运输管理机构将责令改正，给予警告；情况严重的，还可以处以1000元以上5000元以下罚款。

营运检减少了？分情况！

营运检，正式名称 道路运输车辆技术等级评定及二级维护整车竣工质量检测 ，因关系到道路运输车辆年度审验，所以老百姓俗称之为 营运检 。按照往年的做法，道路运输车辆上半年要参加技术等级评定及客车类别划分，下半年要参加二级维护整车竣工质量检测，老百姓则简单记作 一年做两次营运检 。

市道路运输管理处相关负责人介绍，根据《规定》要求，原上半年进行的技术等级评定及客车类别划分仍然在汽车综合性能检测站进行，而原下半年进行的二级维护整车竣工质量检测则改为在承担车辆二级维护的维修企业进行。车辆检测周期和频次具体如下：

道路运输经营者应当自道路运输车辆首次取得《道路运输证》当月起，按照下列周期和频次，委托汽车综合性能检测机构进行综合性能检测和技术等级评定：

（一）客车（包括出租车）、危货运输车自首次经国家机动车辆注册登记主管部门登记注册（机动车行驶证注册日期）不满60个月的，每12个月进行1次检测和评定；超过60个月的，每6个月进行1次检测和评定。

（二）其它运输车辆自首次经国家机动车辆注册登记主管部门登记注册的（机动车行驶证注册日期），每12个月进行1次检测和评定。

车辆技术等级评定结论和客车类型等级评定证明依然是道路运输车辆年度审验的内容之一。

车辆可以在异地检测吗？再等等！

《规定》第二十一条：客车、危货运输车的综合性能检测应当委托车籍所在地汽车综合性能检测机构进行。货车的综合性能检测可以委托运输驻在地汽车综合性能检测机构进行。

市道路运输管理处相关负责人透露，目前交通运输部已委托中国汽车维修行业协会检测工作委员会建设 道路运输车辆检验检测服务系统 。系统投入运行前，柳州籍的普通货物运输车辆只能到柳州市的汽车综合性能检测机构进行检测；系统投入运行后，普通货物运输车辆就可以委托驻在地道路运输车辆综合性能检测机构进行检测和评定了。

柳州籍的客车和危货运输车只能在柳州市的汽车综合性能检测机构进行检测。若运输车辆长期在外地从事经营性道路运输工作，可以到市行政审批局办理转籍业务，以便就近检测和评定。

链接

道路运输经营车辆技术管理有标准了！

与《规定》相配套的《道路运输企业车辆技术管理规范》（JT/T1045-2016）已于2016年4月8日发布，2016年7月1日起实施。道路运输经营者可参照此规范做好车辆技术管理档案。

机动车维修企业快提交验收申请

在2016年12月31日前的过渡期内，不具备车辆二级维护竣工质量检测条件的维修企业可以继续委托道路运输车辆综合性能检测机构实施二级维护竣工质量检验，检验合格方可签发《机动车维修竣工出厂合格证》。

自2017年1月1日起，根据交通运输部要求，仍未达到新国标《汽车维修业开业条件》（GB/T 16739-2014）要求并通过市行政审批局验收、颁发经营许可证的二类以上机动车维修企业，视为相关经营许可失效，将不得从事道路运输车辆二级维护作业。因此，建议一、二类维修企业抓紧时间完成改造工作，尽早提交验收申请，以免造成不必要的损失。  相关文件电子版可登录市道路运输管理处维修与培训管理科公共邮箱下载:lzygcwpk2@163.com，密码：wpk123456。或进入市交通运输局网站查询和下载，网址：http://jtj.liuzhou.gov.cn。（黄拥军 黄萍）

责任编辑：黄燕明

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